Preparando el viaje   Recopilando información (agosto 2003)
 
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Recorrido
 

      Desarrollo: 18-29 de Septiembre de 2003
      (Voy actualizando datos año tras año. Si veis algo desfasado ¡avisadme!)

      Hacía 16 años de mi última visita (1987) a Sidi Ifni ( y Marruecos en general) y 10 de una breve estancia en Casablanca, Marrakech y Rabat (donde vive un compañero, amigo y hermano ifneño, E. M. Yunus para los españoles de la época del Ifni administrado por España, Younoussi Mbark a partir de entonces) , casado con Pilar, española, con dos hijas hispanomarroquíes, Nora y Sofía, puente de unión entre nuestros dos países.

      Ni mi mujer, ni mi hija ni yo coíncidíamos este año en fechas de vacaciones ni en destinos deseados. Cada uno organizó las suyas. Yo, con mi criterio de que "si espero un poco más en regresar a Ifni, veré a mis otrora jóvenes compañeros convertidos, como yo ¡claro!, en casi ancianitos de 60 años", opté por volver a aquella tierra de mi juventud (a donde llegué con diez años -1961- y de donde regresé con dieciocho -1969-, redondeado fechas).

      Así fue como comencé a preparar el viaje:

      - Primero, un cálculo de fechas y de poblaciones a visitar, centrando la atención en Sidi Ifni y Rabat (este no era un viaje turístico más, sino el reencuentro con amigos a los que hacía años que no veía).

      - A continuación, me metí en Internet y empecé a buscar vuelos. En la página de Iberia encontré una oferta Madrid-Casablanca-Madrid por unos 230 €(*). Al buscar, a continuación, precios con salida desde Asturies, me encontré con la agradable sorpresa de que, por sólamente 70 € más (precio de autobús de línea), podía hacer todo el recorrido Asturies-Casablanca, ida y vuelta, en avión.

      (Y, probablemente, por un precio similar, con oferta esta vez de la compañia
Royal Air Maroc, hubiese podido volar hasta Agadir, mucho más cerca de Sidi Ifni)
.

      - Luego fui buscando guías actualizadas que me pusiesen al día en medios de transporte interior, hoteles y restaurantes. Además, entré en las páginas de los ferrocarriles marroquíes y de la excelente compañia de transporte por carretera CTM .

      - Cuando ya tenía todo planificado, me hice un seguro con Mondial Assistance (ya sabeis: prevención de gastos médicos, anulación del viaje, repatriación... Me salió por unos 50 €).

      - Mientras, repasé el librito "Español-Arabe magrebí", pubicado por Editorial Arguval (Málaga), dejando de lado los de árabe literario utilizados en los últimos treinta años.


  (*)¡ATENCION!

  Atención, siempre, a posibles ofertas de Iberia, RAM y, desde marzo de 2007, a los vuelos de bajo precio con Easy Jet (Madrid-Casablanca y Madrid-Marrakech)

Pero cuidado con posibles experiencias negativas (en viajes en general):
  -Dos malas experiencias propias con Europ Assistance
  -Una muy mala experiencia con Easy Jet
.

Sidi Ifni era mi meta
(Zona ex-cine Avenida. Fondo, Pza España)
 

      Resumiendo:

      -De las Guías, la mejor que encontré fue la de Lonely Planet, edición 2003, versión española editada por Planeta (25 €). Aunque, pese a ser edición de este 2003, los precios ya habían subido algo sobre lo señalado (aprox. un 10%, si bien había casos en que coincidían), fue un elemento imprescindible para buscar alojamientos según mi gusto y presupuesto

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      ( Por su parte, en las páginas -más arriba citadas- de ferrocarriles y CTM se encuentra la información actualizada sobre líneas, horarios y precios. Gracias a ellas pude programar cada trayecto ya antes de iniciar el viaje ).

      El cambio del dirham en esa fecha estaba en 212 Dh por cada 20 euros (o sea, en términos "antiguos", 15,70 pesetas por dirham). A principios de 2014: 20€=223MAD.
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De Marrakech a Rabat   De Rabat a Casablanca
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Enlaces relativos a Correos
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Correos y Telégrafos ante el nuevo milenio
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